TÜBÄ°TAK – TEYDEB Sanayi Ar-Ge Projeleri Destekleme Programı. Ä°kiz güç paketli, 8x8 ÅŸasi araç platformunun ve kompozit gövde üstyapısının geliÅŸtirilmesi. Üstlenilen görev: Proje yürütücüsü (DEÜ). Destekleyen kuruluÅŸ: Volkan Ä°tfaiye Araçları San. ve Tic. A.Åž. (Ä°zmir). Proje süresi: 4 ay. BaÅŸlangıç ve bitiÅŸ tarihi: 01.03.2008 – 31.06.2018. Proje bütçesi: 20.000 TL. (Devam ediyor.)

MAK.PRJ.A05. Çok dingilli, düÅŸük platform seviyeli, yüksek ağırlıklı bölünemez yük taşıyan yarı römork için çok akstan progresif yönlendirme mekanizmasının kinematik tasarımı ve optimizasyonu. Üstlenilen görev: Proje yürütücüsü (DEÜ). Destekleyen kuruluÅŸ: Tırsan Treyler Sanayi ve Ticaret A.Åž. (Sakarya). Proje süresi: 2 ay. BaÅŸlangıç ve bitiÅŸ tarihi: 13.11.2017 - 13.01.2018. Proje bütçesi: 20.000 TL. (Devam ediyor.)

MAK.PRJ.A03. Çok dingilli, düÅŸük platform seviyeli bir yarı römorkun süspansiyon sistemlerinin, farklı yük ve yol ÅŸartlarına göre kinematik analizleri ve optimizasyonu. Üstlenilen görev: Proje yürütücüsü (DEÜ). Destekleyen kuruluÅŸ: Tırsan Treyler Sanayi ve Ticaret A.Åž. (Sakarya). Proje süresi: 2 ay. BaÅŸlangıç ve bitiÅŸ tarihi: 01.07.2017 - 01.09.2017. Proje bütçesi: 20.000  TL. (Tamamlandı.)

MAK.PRJ.A02. Ä°kiden fazla akslı özel hizmet taşıtlarında kullanılabilecek çift akstan yönlendirme mekanizmasının kinematik tasarımı ve optimizasyonu. Üstlenilen görev: Proje yürütücüsü (DEÜ). Destekleyen kuruluÅŸ: Volkan Ä°tfaiye Araçları San. ve Tic. A.Åž. (Ä°zmir). Proje süresi: 3 ay. BaÅŸlangıç ve bitiÅŸ tarihi: 01.03.2007 – 31.05.2017. Proje bütçesi: 20.000 TL.  (Tamamlandı.)

Karşılıklı aks baÄŸlantısı olmayan gövdesi ve bu özelliÄŸe uygun bağımsız havalı süspansiyon sistemi ile yüksek gabarili blok yük taşımaya uygun yarı römork araç. Üstlenilen görev: Proje yürütücüsü (DEÜ). Destekleyen kuruluÅŸ: Tırsan Treyler Sanayi ve Ticaret A.Åž. (Sakarya). Proje süresi: 21 ay. BaÅŸlangıç ve bitiÅŸ tarihi: 01.04.2017 - 31.12.2018. Tırsan Treyler Sanayi ve Ticaret A.Åž. adına proje yürütücüsü: Tugay Yılmaz. Proje bütçesi: 90.000 TL. (Devam ediyor.)

3151090. TÜBÄ°TAK – TEYDEB Sanayi Ar-Ge Projeleri Destekleme Programı. Merkez ve Kuzey Avrupa intermodal taşımacılığa uygun, yük güvenliÄŸi, stabilitesi ve kapasitesi arttırılmış yeni nesil modüler rulo sac taşıyıcı treyler. Üstlenilen görev: Proje yürütücüsü (DEÜ). Destekleyen kuruluÅŸ: Tırsan Treyler Sanayi ve Ticaret A.Åž. (Sakarya). Proje süresi: 28 ay. BaÅŸlangıç ve bitiÅŸ tarihi: 01.11.2015 - 01.01.2018. Tırsan Treyler Sanayi ve Ticaret A.Åž. adına proje yürütücüsü: Tugay Yılmaz. Proje bütçesi: 584.373,83 TL. (Devam ediyor.)

3151164. TÜBÄ°TAK – TEYDEB Sanayi Ar-Ge Projeleri Destekleme Programı. Treyler dingillerinin fren ile dümenlenmesi. Üstlenilen görev: Proje yürütücüsü (DEÜ). Destekleyen kuruluÅŸ: Tırsan Treyler Sanayi ve Ticaret A.Åž. (Sakarya). Proje süresi: 14 ay. BaÅŸlangıç ve bitiÅŸ tarihi: 01.11.2015 - 31.01.2018. Tırsan Treyler Sanayi ve Ticaret A.Åž. adına proje yürütücüsü: Tugay Yılmaz. Proje bütçesi: 1.095.624,26 TL. (Devam ediyor.)

115R218. 1000 - TÜBÄ°TAK Üniversitelerin AraÅŸtırma Proje Potansiyelinin GeliÅŸtirilmesine Yönelik Destek Programı Destekleme Programı. Hastalıklar ve tedavi yaklaşımları Dokuz Eylül Üniversitesi’nin strateji belgesi (UlaÅŸtırma). Üstlenilen görev: Proje çalışanı. Proje süresi: 6 ay. BaÅŸlangıç ve bitiÅŸ tarihi: 01.07.2016 - 01.01.2017. Proje bütçesi: 900,00 TL. (Tamamlandı.)

3150064. TÜBÄ°TAK – TEYDEB Sanayi Ar-Ge Projeleri Destekleme Programı. 22.5 x 8.25 Jantlarının gerçek yükleme koÅŸullarının incelenmesi ve laboratuvar ortamında doÄŸrulanması yapılarak jant ömrünün geliÅŸtirilmesi. Üstlenilen görev: Proje danışmanı. Destekleyen kuruluÅŸ: Maxion & JantaÅŸ Jant Sanayi ve Ticaret A.Åž. (Manisa). Proje süresi: 8 ay. BaÅŸlangıç ve bitiÅŸ tarihi: 01.07.2015 - 31.03.2016. Proje bütçesi: -TL. (Devam ediyor.)

0281.STZ.2013-2. Ağır ticari taşıtlar için çift enine yön vericili bağımsız askı sisteminin bilgisayar destekli tasarımı. Üstlenilen görev: Proje yürütücüsü (DEÜ). Destekleyen kuruluÅŸ: T.C. Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı (SANTEZ programı), Ege Endüstri ve Ticaret A.Åž. (Ä°zmir). Proje süresi: 18 ay. BaÅŸlangıç ve bitiÅŸ tarihi: 01.03.2014 - 20.09.2015. Yardımcı araÅŸtırmacı: Prof. Dr. N.S. Kuralay. AraÅŸtırmacı: C. Olguner. Yardımcı personel: A. Yenice. Proje bütçesi: 454.349,85 TL. (Tamamlandı.)

0463.STZ.2013-2. Treylerli araçlarda çekici kamyon kısmında kullanılan stabilizatörün çapının taşıt dinamiÄŸine etkisi. Üstlenilen görev: Yardımcı araÅŸtırmacı. Destekleyen kuruluÅŸ: T.C. Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı (SANTEZ programı), Heksagon Mühendislik ve Tasarım A.Åž. (Ä°stanbul). Proje süresi: 7 ay. BaÅŸlangıç ve bitiÅŸ tarihi: 01.05.2014 - 01.12.2014. Proje Yürütücüsü: Prof. Dr. N.S. Kuralay. AraÅŸtırmacı: G. Yavuz. Proje bütçesi: 47.616,00 TL. (Tamamlandı.)

00974.STZ.2011–2. Günümüz hafif ticari araçlarında kullanılan kademeli mekanik vites kutularının otomatikleÅŸtirilmesi ÅŸartlarının incelenmesi, parametrelerinin optimizasyonu, sonuçların bir prototip üzerinde deÄŸerlendirilmesi. Üstlenilen görev: Yardımcı araÅŸtırmacı. Destekleyen kuruluÅŸ: T.C. Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı (SANTEZ programı), BMC Sanayi ve Ticaret Anonim Åžirketi (Ä°zmir). Proje süresi: 22 ay. BaÅŸlangıç ve bitiÅŸ tarihi: 01.03.2012 - 01.01.2014. Proje Yürütücüsü: Prof. Dr. N.S. Kuralay. AraÅŸtırmacı: R. Karallı. (BMC Firmasının iflasını açıklaması akabinde, Haziran 2013 itibariyle, Proje Yürütücüsü’nün talebiyle durdurulmuÅŸtur.)

Hiscar çok amaçlı kullanıma uygun araç için proje hesaplarının yapılması ve doÄŸrulanması. Üstlenilen görev: Proje danışmanı. Destekleyen kuruluÅŸ: Hisarlar Otomotiv Endüstri A.Åž. (EskiÅŸehir). Proje süresi: 2 ay. BaÅŸlangıç ve bitiÅŸ tarihi: 19.03.2007 - 15.05.2007. Proje Koordinatörü: Prof. Dr. N.S. Kuralay. (Tamamlandı.)

A. Hakemli uluslararası kongre ve sempozyumlarda sunulmuÅŸ / sunuma kabul edilmiÅŸ bildiriler

Topaç MM, Karaca M, Deryal U, Atak M. Design and optimization of a bus steering linkage by using response surface methodology. VAE2018: 2^nd International Conference on Vehicle and Automotive Engineering. May 23-25 2018. Miskolc, Hungary. (Accepted.)

Topaç MM, AvcıoÄŸlu AE, Atak M, Yavuz G. Independent suspension application on a tactical wheeled armoured vehicle, OTEKON 2018: 9^th International Automotive Congress, Proceedings Book, Bursa: UludaÄŸ University; 07-08 May 2018, s.xxx-xxx. ISBN 978-975-97989-6-3. (In Turkish with an abstract in English.)

Bahar E, Demircan U, Topaç MM. Lightweight design of a rear axle air spring carrier for a passenger bus. IMSEC 2017: 2^nd International Mediterranean Science and Engineering Congress. October 25-27, 2016. Adana. (Kabul edildi.)

Topaç MM, Kaplan A, Kuleli B, Deryal U. Design of a multi-axle steering mechanism for a special purpose vehicle: kinematic design and optimisation. IATS’17: 8th International Advanced Technologies Symposium. Elazığ: Fırat University; October 19-21 2017.

Topaç MM, Bahar Ä°. Bir askeri hizmet taşıtında kullanılan parabolik yaprak yayın yay karakteristiÄŸinin doÄŸrusal olmayan sonlu elemanlar analizi yardımıyla belirlenmesi. UMAS 2017: Uluslararası Mühendislik AraÅŸtırmaları Sempozyumu. Düzce: Düzce Üniversitesi; 11-13 Eylül 2017.

Topaç MM, Özmen B, Deryal U, Selbes O. Özel tip bir yarı römork için bağımsız süspansiyon sistemi tasarımı: kavramsal tasarım çalışmaları. UMAS 2017: Uluslararası Mühendislik AraÅŸtırmaları Sempozyumu. Düzce: Düzce Üniversitesi; 11-13 Eylül 2017.

Topaç MM, Bahar E, Kaplan A, Sarıkaya EZ. Design of a lower wishbone for a military vehicle independent front suspension using topology optimization. IDEFIS 2017: 2^nd International Defence Industry Symposium. April 06-08, 2017. Kırıkkale, Turkey. Bildiri Kitabı (e-book), p.333-342. ISBN: -. (In Turkish with an abstract in English.)

Topaç MM, Atak M. Optimal design of a rigid front axle beam for trucks. IMSEC 2016: 1^st International Mediterranean Science and Engineering Congress. October 26-28, 2016. Adana, Turkey. Proceedings (e-book), p.1341-1349. e-ISBN: 978-975-7537-12-31. (In Turkish with an abstract in English.)

Topaç MM, Karaca M, Atak M, Deryal U. Response surface-based design study of a relay lever for a bus independent suspension steering mechanism. IMSEC 2016: 1^st International Mediterranean Science and Engineering Congress. October 26-28, 2016. Adana, Turkey. Proceedings (e-book), p.18. e-ISBN: 978-975-7537-12-31.

Topaç MM, Duran Ä°, Bahar Ä°. Optimal mechanical design of a steering arm for a truck steering mechanism by using response surface methodology. ICCESEN-2016: 3^rd International Conference on Computational and Experimental Science and Engineering. October 19-24, 2016. Antalya, Turkey. Abstract Book, p.298.

Topaç MM, Bahar E, Olguner C, Kuralay NS. Kinematic optimisation of an articulated truck independent front suspension by using response surface methodology. AVTECH’15: III. Automotive and Vehicle Technologies Conference. November 23-24, 2015. Ä°stanbul, Turkey. Proceedings (e-book), p.59-72. ISBN: 978-605-9207-10-6.

Topaç MM, Enginar HE, Kuralay NS. Reduction of stress concentration at the corner bends of the anti-roll bar by using parametric optimisation. ISCSE 2010: 1^st International Symposium on Computing in Science & Engineering. Faculty of Engineering, Gediz University, June 03-05 2010, Kusadasi, Aydin, Turkey. Proceedings abstracts, p.200. Proceedings (e-book), p.849-856.

B. Hakemli ulusal kongre ve sempozyumlarda sunulmuÅŸ / sunuma kabul edilmiÅŸ bildiriler

Topaç MM, Olguner C, Bahar E, Deryal U, Yenice A, Kuralay NS. Ekli ağır ticari taşıt bağımsız ön süspansiyon sisteminin tasarım süreci ve deneysel yorulma dayanımı incelemesi, OTEKON 2016: 8. Otomotiv Teknolojileri Kongresi, Kongre Kitabı, Bursa: UludaÄŸ Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi, Makine MühendisliÄŸi Bölümü; 23-24 Mayıs 2016, s.xxx-xxx. ISBN 978-975-97989-6-3.

Topaç MM, Duran Ä°, Kuralay NS. Deney tasarımı yaklaşımıyla, dört tekerlekten çekiÅŸli bir taşıtın direksiyon trapezinin kinematik optimizasyonu. UMAS 2015: Ulusal Mühendislik AraÅŸtırmaları Sempozyumu. Bildiri Özetleri Kitapçığı, Düzce: Düzce Üniversitesi; 10-12 Eylül 2015, s.35.  ISBN 978-605-60595-1-3

Topaç MM, Bahar Ä°, Kuralay NS. Çok amaçlı bir taşıtın ön aks diferansiyel kovanının, farklı sürüÅŸ koÅŸulları için kütle ve gerilme optimizasyonu. UMAS 2015: Ulusal Mühendislik AraÅŸtırmaları Sempozyumu. Bildiri Özetleri Kitapçığı, Düzce: Düzce Üniversitesi; 10-12 Eylül 2015, s.11.  ISBN 978-605-60595-1-3

Topaç MM, Olguner C, Yenice A, Kuralay NS. Kamyon bağımsız ön süspansiyon sisteminin kavramsal tasarımı. MTS8: 8. Mühendislik ve Teknoloji Sempozyumu Bildiriler Kitabı, Ankara: Çankaya Üniversitesi Mühendislik Fakültesi; 14-15 Mayıs 2015, s.39-44. ISBN: 978-975-6734-17-9.

Karan Y, Kuralay NS, Topaç MM, KaraoÄŸlan MU. Bir yerli traktörde kullanılacak ileri-geri hareket (powershuttle) sisteminin mekanik bileÅŸenlerinin bilgisayar destekli tasarımı, OTEKON 2014: 7. Otomotiv Teknolojileri Kongresi, Kongre Kitabı, Bursa: UludaÄŸ Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi, Makine MühendisliÄŸi Bölümü; 26-27 Mayıs 2014, s. 25. ISBN 978-605-63112-5-3.

KaraoÄŸlan MU, Kuralay NS, Topaç MM. Yakıt hücreli (PEM) araçların tasarım esasları ve ÅŸehir içi test çevrimine göre simülasyonu, OTEKON 2014: 7. Otomotiv Teknolojileri Kongresi, Kongre Kitabı, Bursa: UludaÄŸ Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi, Makine MühendisliÄŸi Bölümü; 26-27 Mayıs 2014, s. 108. ISBN 978-605-63112-5-3.

Güler A, Kuralay NS, Topaç MM. Ağır ticari araçlarda kullanılan arka aks döküm kovanının saç diferansiyel kovanına dönüÅŸtürülmesi, OTEKON 2012: 6. Otomotiv Teknolojileri Kongresi, Kongre CD’si, Bursa: UludaÄŸ Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi, Makine MühendisliÄŸi Bölümü; 04-05 Haziran 2012, s.5. ISBN 978-975-97989-6-3.

Günal H, Kuralay NS, Topaç MM. SoÄŸuk ÅŸekillendirilmiÅŸ ön aks gövdesinin sonlu elemanlar analizi yardımıyla mekanik tasarımı, OTEKON 2010: 5. Otomotiv Teknolojileri Kongresi, Kongre Kitabı, Bursa: UludaÄŸ Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi, Makine MühendisliÄŸi Bölümü; 07-08 Haziran 2010, s.305-312. ISBN 978-975-97989-6-3.

HamuriÅŸçi Y, Kuralay NS, Topaç MM. Ağır ticari taşıt frenleri için test düzeneÄŸinin kavramsal tasarımı, OTEKON 2010: 5. Otomotiv Teknolojileri Kongresi, Kongre Kitabı, Bursa: UludaÄŸ Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi, Makine MühendisliÄŸi Bölümü; 07-08 Haziran 2010, s.487-493. ISBN 978-975-97989-6-3.

Topaç MM, Günal H, Kuralay NS. Ağır ticari taşıt arka aks gövdesinin tekrarlı düÅŸey yükleme altında yorulma davranışının sonlu elemanlar analizi yardımıyla iyileÅŸtirilmesi. 11.Otomotiv Sempozyumu Bildiriler Kitabı, Bursa: TMMOB Makina Mühendisleri Odası, MMO Yayın No:E/2009/496-1; 08-09 Mayıs 2009, s.173-182. ISBN:978-89-721-144.

Topaç MM. Motorlu taşıtlarda sürekli deÄŸiÅŸken çevrim oranlı güç aktarıcılar. Seminer sunumu, “Otomotiv Sanayii ve Çevresel Etkileri” semineri, EUROASIA Auto 2005, Uluslararası Otomotiv – Oto Yedek Parça Ticari Araçlar ve Servis Ekipmanları Fuarı, 10-13 Mart 2005, Ä°ZFAÅž, Kültürpark, Ä°zmir, (Fuar katalogu, s.17- Bildiri kitabı basılmadı.)

Kuralay NS, YeÅŸil A, Topaç MM. Yük ve yolcu taşıyan araçlarda iÅŸletme yükünün ve fren patlaması sonucu oluÅŸan kazaların azaltılması. Toplumsal Bilinçlenme Sürecinde Trafik ve Ä°nsan Sempozyumu Bildiri kitabı, Sakarya: Sakarya Üniversitesi ve T.C. Sakarya ValiliÄŸi Ä°l Emniyet MüdürlüÄŸü; 04-05 Mayıs 2004, s. 201-216.

Kalkan SK, Kuralay NS, Topaç MM. Termal analiz yardımıyla disk ve tambur frenlerdeki balata aşıntısının optimizasyonu. IV. Ulaşım ve Trafik Kongresi – Sergisi Bildiriler kitabı, Ankara: TMMOB Makina Mühendisleri Odası, MMO Yayın No: E/2003/333; 26-27 Eylül 2003, s. 91-100.

Topaç MM, Kuralay NS. Motorlu taşıtlarda sürekli deÄŸiÅŸken tahrik teknolojisi. UMTS 2003: 11. Ulusal Makine Teorisi Sempozyumu Bildiri kitabı, Ankara: Gazi Üniversitesi; 4-6 Eylül 2003, s. 515 - 522.

A. ISI Web of Knowledge^SM veritabanında, Science Citation Index^® ve Science Citation Index-Expanded^® kapsamında taranan dergilerde yayınlanmış / yayına kabul edilmiÅŸ makaleler

Topaç MM, Deryal U, Bahar E, Yavuz G. Optimal kinematic design of a multi-link steering system for a bus independent suspension by using response surface methodology. Mechanika. 2015;21(5): 404-413. ISSN: 1392-1207. doi.org/10.5755/j01.mech.21.5.11964. (Atıf: ISI Web of Knowledge^SM veritabanında 1 kez, SCOPUS^® veritabanında 1 kez)

Topaç MM, Ercan S, Kuralay NS. Fatigue life prediction of a heavy vehicle steel wheel under radial loads by using finite element analysis. Eng Fail Anal 2012;20:67-79. ISSN 1350-6307. doi:10.1016/j.engfailanal.2011.10.007. (Atıf: ISI Web of Knowledge^SM veritabanında 16 kez, SCOPUS^® veritabanında 20 kez)

Topaç MM, Günal H, Kuralay NS. Fatigue failure prediction of a rear axle housing prototype by using finite element analysis. Eng Fail Anal 2009;16(5):1474-1482. ISSN 1350-6307. doi:10.1016/j.engfailanal.2008.09.016. (Atıf: ISI Web of Knowledge^SM veritabanında 24 kez, SCOPUS^® veritabanında 36 kez)

B. Hakemli ulusal dergilerde yayınlanmış / yayına kabul edilmiş makaleler

Topaç MM, Özmen B, Deryal U, Selbes O. Özel tip bir yarı römork için bağımsız süspansiyon sistemi tasarımı: kavramsal tasarım çalışmaları. Politeknik Dergisi 2018;21(x):xx-xx. P-ISSN 1302-0900. DOI: 10.2339/politeknik.399078.

Topaç MM, Bahar Ä°. Bir askeri hizmet taşıtında kullanılan parabolik yaprak yayın yay karakteristiÄŸinin doÄŸrusal olmayan sonlu elemanlar analizi yardımıyla belirlenmesi. Politeknik Dergisi 2018;21(x):xx-xx. P-ISSN 1302-0900. DOI: 10.2339/politeknik.389639.

Topaç MM, Karaca M, Atak M, Deryal U. Response surface-based design study of a relay lever for a bus independent suspension steering mechanism. IJAET: The International Journal of Automotive Engineering and Technologies 2017;6(Special issue 1):1-10. ISSN 2146 – 9067.

Topaç MM, Olguner C, Bahar E, Deryal U, Yenice A, Kuralay NS. Ekli ağır ticari taşıt bağımsız ön süspansiyon sisteminin tasarım süreci ve deneysel yorulma dayanımı incelemesi. MakinaTek 2016;(12):94-101. ISSN 1303-4790.  

Topaç MM, Duran Ä°, Kuralay NS. Deney tasarımı yaklaşımıyla, dört tekerlekten çekiÅŸli bir taşıtın direksiyon trapezinin kinematik optimizasyonu. Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi. 2016;4(2):514-527. ISSN: 2148-2446.

Topaç MM, Bahar Ä°, Kuralay NS. Çok amaçlı bir taşıtın ön aks diferansiyel kovanının, farklı sürüÅŸ koÅŸulları için kütle ve gerilme optimizasyonu. Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi. 2016;4(2):501-513. ISSN: 2148-2446.

Topaç MM, Enginar HE, Kuralay NS. Reduction of stress concentration at the corner bends of the anti-roll bar by using parametric optimisation. Math Comput Appl 2011;16(1):148-158. ISSN 1300-686X. (EI Compendex^®)

Topaç MM, Özdel S, Kuralay NS. Çift enine yön vericili askı sisteminin bilgisayar destekli konum analizi. Mühendis ve Makina 2010;51(604):9-21. ISSN 1300-3402.

Topaç MM, Günal H, Kuralay NS. Ağır ticari taşıt arka aks gövdesinin tekrarlı düÅŸey yük altında yorulma ömrünün sonlu elemanlar analizi yardımıyla iyileÅŸtirilmesi. Mühendis ve Makina 2010;51(601):10-20. ISSN 1300-3402.

Topaç MM, Kuralay NS. Yolcu otobüsü stabilizatörünün bilgisayar destekli tasarımı, Mühendis ve Makina 2009; 50(594):14-24, ISSN 1300-3402.

Topaç MM, Günal H, Kuralay NS. Kamyon arka aks gövdesinde oluÅŸan yorulma hasarının sonlu elemanlar yöntemiyle incelenmesi. Mühendis ve Makina 2008; 49(583); 3-10. ISSN 1300-3402.

Topaç MM, Kulaç G, Kuralay NS. Yolcu otobüsü yalpa davranışının bilgisayar destekli modellenmesi. MakinaTek 2008;(124):98-108. ISSN 1303-4790.  

Topaç MM, Özdel S, Kuralay NS. Bir ağır vasıta yönlendirme sisteminin boyutsal optimizasyonu, MakinaTek 2007; (121):62-72. ISSN 1303-4790.

Topaç MM, Kuralay NS. Motorlu taşıt güç aktarım sistemlerinde kullanılan kilitlemeli diferansiyeller ve torsen diferansiyeli. MakinaTek 2007;(114):126-129, (117):94-97. ISSN 1303-4790.